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路路所至，皆为通途；车轮所向，皆为前方。

站在2025年的起点，回望从前的2024年，这是实现“十四五”规划指标工作的关键一年，也是谋定进一步全面深入鼎新总指标的关键一年。一年来，市交通运输局紧紧萦绕建设“四省通衢”区域交通中心指标，携带整个系统迈着铿锵的措施，以踔严振奋的姿势坚定前行，交出了一份“向难求成、难能可贵”的交通答卷。

这份答卷，挥毫泼墨，写得杰出。

这一年，加力争政策、提快率

项目建设迈出新措施——

萦绕绿色低碳争政策，成功获批水源地绿色交通综合治理、村落客货邮融合发展交通强国试点，推动交通运输部出台丹江口库区通常公路项目专项支持政策。抢抓调规机缘争项目，新增入规项目29个、总投资439.5亿元，2条省路升级为国路。对准政策投向争资金，整年累计争取上级补助资金30.6亿元，排名全省第一；G316黄连垭至艳湖段等3个项目争取超持久国债资金12.6亿元，排名全省第一；G209改线等项目争取车购税资金12.32亿元，排名全省第三。

整年实现交通投资155亿元，排名全省第五。加快推动高快公路“422”工程，福银高快公路谷城至柳陂段突破文物专题造约，启动投资人招标；房五高快公路房县段已化解收益率难题，即将获得核准；十巫南高快公路破解征迁难题，工程建设全线提快；十巫北高快公路即将通车。加快“6+1”干线通路急剧化工程建设进度，G209城区垭子至大川段等项目建成通车，“双高路”（汉十高铁十堰东站至福银高快公路十堰西出口一级路）等项目全面推动，G316黄连垭至艳湖段等项目开工建设。

这一年，全力夯基础、优结构

交通运输彰显新功效——

新改建村落公路1397公里、执行村路安防工程1086公里，里程及投资均居全省第一。实现公路大中建208公里，整治次差路541公里，打造俏丽国省路240公里，执行里程、争取资金创汗青新高。建成村落候车亭85个，新增通公交行政村102个，开明省际游览直通公交线路6条、跨省公交线路3条，全市公共交通服务指标排名全省第四。提档村级寄递物流服务网点886个，打造融合线路55条，城乡物流服求实现全覆盖。十堰全域入选首批村落公路灾毁保险交通强国试点，竹溪县创玉成国“四好村落路”示范县，郧阳区通过省级“全域公交县”验收。

出台物流枢纽（园区）空间和职能布局规划，执行现代物流提质增效等三年行动，出产服务型国度物流枢纽等项目开工建设，郧西县交通物流产业园等项目建成投用。服务组建长江汽车产业供给链十堰有限公司，建成营运4家县级供给链物流平台，疏导200余家企业融链入链。打造白云石公铁联运、零部件铁海联运等线路5条，多式联运网络辐射成渝两地双城经济圈、关中平原城市群？鳌把咚碧肺锪髯，发送量同比增长20%，物流成本较散箱运输降落36%。出台10条物流降成本措施，协调铁路运价下浮30%以上，全市社会物流成本低于全国0.97个百分点，供给链物流业增长值达260亿元、同比增长34.8%。

这一年，奋力抢赛路、“碳”新路

转型发展实现新突破——

积极抢占低空经济新赛路，在全省实现多个“初次”：出台全省首个《低空经济基础设施建设三年行动规划》《低空综合治理服务平台建设规划》，建成27个无人机起降点、2个无人驾驶飞行员培训基地？魑浜汉耗匣≈潦叩涂斩掏究驮撕铰，启发快递配送等无人配送航路7条、“低空+零部件”等贸易运营航路2条，落地库区巡检法律、应急接济等4大低空物流场景。张湾区新开明“低空+零部件”“低空+文旅”低空贸易运营航路2条，竹山县官渡镇打造全省首个低空寄递物流试点镇，低空物流入选交通运输部降本提质增效典型案例。

深入国度公交都市创建，实现城市公共交通专项规划，施划公交专用路16.7公里，改扩建港湾式公交车？空15个，建设公交智慧站廊15座，开明通学公交线路8条，打造“劳模工匠号”和敬老爱老专线公交线路5条。抢抓“两新」佝策机缘，更新新能源公交车、出租车217辆，新能源车辆占比别离达到76%、72%。打造近零碳驾校15家，新能源锻练车达142台。加快推动清洁能源船舶利用，新建绿色智能船舶7艘，裁减更新老旧燃油船舶40艘，刷新实现10艘船舶受电设施。

这一年，着力防风险、强整治

安全出产获得新成就——

深刻发展为期三年的行业治本攻坚行动，全面排查并整改各类问题隐患1973处，整改实现率达97%，有效提升了行业安全治理水平。深刻贯彻落实“两个清单”治理造度，确保驾驶员班前发言、每月定期发展警示教育等安全治理造度实现全员覆盖。持续推动危旧桥梁刷新工程，累计加固刷新隧路14座、危桥30座，新增的四五类危桥（隧路）实现动态清零，确保路路基础设施安全不变。加大公路地质灾害治理力度，沉点整治346国路等路段地质灾害60处，累计整治里程达202公里，有效降低地质灾害风险；〗16个沉点桥梁、公路风险边坡纳入交通运输部监测试点项目，顺利实现196个公路前端摄像头省级并网工作，提升公路安全监控能力。紧盯“两客一危一货一渡”等沉点领域，精准进攻犯法违规行为，确保行业安全不变。强化极值思想，科学应对两轮雨雪冰冻极端气象和汛期水毁灾害，妥善措置各类突发事务，最大限度保险人民人民性命财富安全。

这一年，聚力强党建、优风格

行列建设出现新形貌——

始终把讲政治作为第一要求、讲忠诚作为第一尺度，对峙不懈用习近平新时期中国特色社会主义思想凝心铸魂，严格落实“第一议题”造度，两全推动党纪进建教育、整治大局主义，为基层减负。坚定贯彻落实中央“八项划定”及其执行细则心灵，驰而不息纠“四风”促新风。优化机构鼎新后19个基层党组织设置，推动市本级行业“两新”组织、交通项目党支部全覆盖，打造“东风红”车队等党建品牌。

对峙“选育管用带”全链条发力，发展第十届“十佳的哥、十佳的姐”评比表彰活动；组织各类业务培训、技术交锋30余场次，培树劳动圭表、技术能手等先进典型10余人，其中石校坤被中华全国总工会授予“全国五一劳动焦芈”，肖啸被交通运输部等四部门评为“情满旅途”成就凸起幼我，石校坤、刘玲等荣获“全邦交通技术能手”称号，李自强被授予“全国先进工会工作者”称号。

昔年已绘万卷图，新岁再登千仞峰。2025年，市交通运输局将以更大的勇气和毅力，切实推广好“开路前锋”职责使命，一张蓝图绘到底，奋力拼搏抓落实，为全力以赴打好“十四五”收官战展示交通作为、打造“山水车城、宜居十堰”扛起交通担任、建设新时期“九州通衢”贡献更多交通力量！

十巫高快公路郧西至鲍峡段

全域公交让人民出行更舒心。

十堰城区垭子至大川一级路正式通车。记者潘世新摄

客货邮融合助力村落振兴。

竹溪县桃花岛景区游览公路。